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力建車輛用液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸廠家-液壓缸廠家

威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)

經營模式(shi)：生產加工

地(di)址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園

主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統

業務(wu)熱線：

QQ：3049278720

產品詳情聯系方式(shi)

產品品牌：威海力建

供貨總量：不限

價格說明：議定

包裝說明：不限

物流說明：貨運及物流

交貨說明：按訂單

有效期至：長期有效

b.缸(gang)體安裝時(shi)進(jin)入異(yi)物。進(jin)行安裝操作的場所，條(tiao)件不好，無意識中即可進(jin)入異(yi)物。因此安裝地(di)點周圍必須整理干(gan)凈，尤其是安放零件的地(di)方(fang)一(yi)定要(yao)清掃干(gan)凈，不使其存在臟(zang)物。

c.零件上有'毛刺'，或(huo)擦洗(xi)不充分。缸蓋上的油(you)口或(huo)緩沖裝置內常有鉆孔加工(gong)時(shi)留下的毛刺，應加以注意，在砂研去除后再行安(an)裝。（威海力建冶金液壓設備(bei)廠）

　1、液(ye)壓(ya)缸設計間(jian)隙(xi)不(bu)當(dang)產(chan)生的低速爬行，液(ye)壓(ya)缸內部活塞(sai)和(he)缸體、活塞(sai)桿(gan)和(he)導向(xiang)套之間(jian)的滑動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)太大，引起(qi)滑動(dong)(dong)面(mian)的受壓(ya)不(bu)均勻(yun)(yun)，造(zao)(zao)成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均勻(yun)(yun)，引起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速爬行；滑動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)若太小，加(jia)上零部件(jian)制造(zao)(zao)存在公差，也會(hui)引起(qi)滑動(dong)(dong)面(mian)的受壓(ya)不(bu)均勻(yun)(yun)，造(zao)(zao)成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均勻(yun)(yun)，引起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速爬行。

上述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪(fang)問我(wo)們的網站或致(zhi)電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)

　　2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸內導(dao)向(xiang)元件摩擦(ca)力不均勻產生(sheng)的低速爬行，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸常用的導(dao)向(xiang)材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬支撐環(huan)(huan)等，特別是非金(jin)屬支撐環(huan)(huan)尺寸(cun)不均勻，一些非金(jin)屬支撐環(huan)(huan)隨油溫變化尺寸(cun)增大或減小(xiao)，即在油液(ye)(ye)中尺寸(cun)穩定性差直接(jie)造成配合間隙的變化，很容易造成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的速度不穩定。

密封件(jian)在液壓缸失(shi)效(xiao)分析(xi)

密封是保(bao)證液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)正(zheng)常工作基本也是重要(yao)的(de)裝置(zhi)。在(zai)液壓(ya)(ya)、氣動(dong)系(xi)統(tong)(tong)中大部分(fen)泄漏是由于(yu)密封失(shi)效(xiao)造成的(de)。前(qian)幾期介紹了密封產品及密封系(xi)統(tong)(tong)，本期小編(bian)給你帶來(lai)液壓(ya)(ya)缸中密封圈失(shi)效(xiao)的(de)主要(yao)原因(yin)及失(shi)效(xiao)形(xing)式,并提出(chu)了具體解決(jue)的(de)辦法，只有在(zai)工作中積累(lei)經驗，不(bu)斷總(zong)結分(fen)析使用中出(chu)現的(de)問(wen)題，才(cai)能(neng)使密封件(jian)得到更(geng)好(hao)的(de)應用。